吉利自動駕駛之路將完成:到2022年推出L5級別亞運園區接駁車

文章作者:向詩琴文章來源:騰訊汽車發布時間:2019-04-22

近日,吉利汽車與2022年第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作伙伴。與此同時,吉利宣布到2020年,將在全球范圍內實現L3級別自動駕駛技術量產。到2022年杭州亞運會召開時,吉利將推出最高達到L5等級的自動駕駛接駁車,及GKUI智能網聯服務車,供亞運園區使用。這一規劃正在劃出自主品牌進軍自動駕駛的重要節點。

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根據SAE(國際汽車工程師協會)制訂的自動駕駛汽車分級標準,L3表示自動系統既能完成某些駕駛任務,也能在某些情況下監控駕駛環境,但駕駛員必須準備好重新取得駕駛控制權。

當前,國內汽車自主品牌大多停留在L2級別自動駕駛階段,阻撓更高級別自動駕駛技術的很大一部分原因在于激光雷達等硬件的成本,以及車企對于安全性的考量。由此,車企目前更愿意在車上搭載ADAS軟硬件以增強主動安全。

但對于更高級別的自動駕駛,車企也在全力探索中。

按照循序漸進的節奏,外資品牌大多將L3自動駕駛作為首要實現目標,進而向L4、L5前進。同時,也有一些車企計劃直接從L2向L5跳躍式發展。無論如何,在這一目標的實現過程中,封閉式場景比如物流園區、高速公路等正成為高級別自動駕駛的首要理想場所。


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